Acasa Stiri nationale Care este cel mai periculos aeroport din lume, având o pistă extrem de îngustă? Zeci de oameni au pierit de la inaugurarea sa.

Care este cel mai periculos aeroport din lume, având o pistă extrem de îngustă? Zeci de oameni au pierit de la inaugurarea sa.

de O Loredana

Cel mai periculos aeroport din lume: Aeroportul Tenzing-Hillary din Lukla, Nepal

Aeroportul Tenzing-Hillary din Lukla, situat în inima Munților Himalaya la o altitudine de 2.844 metri, este adesea considerat cel mai periculos aeroport din lume. Cu o pistă de doar 527 de metri lungime și 20 de metri lățime, acesta reprezintă un adevărat test de îndemânare pentru piloți, fiind un punct de plecare crucial pentru alpiniștii care se îndreaptă spre Muntele Everest.

Deschis în 1964, aeroportul a fost marcat de numeroase tragedii aviatici, înregistrând 56 de decese și șapte accidente fatale de-a lungul timpului. Forma sa unică și îngustă, combinată cu faptul că aterizările și decolările trebuie efectuate într-un spațiu extrem de restrâns, fac din fiecare zbor o provocare riscantă.

Condițiile dificile de pe pistă

Dezvoltarea unei aterizări adecvate la Lukla este îngreunată de panta abruptă a pistei, de 12%, care este concepută pentru a permite aeronavelor să reducă rapid viteza. Cu toate acestea, marja de eroare este aproape inexistentă: o aterizare ratată rezultă în impact direct cu un perete de stâncă, iar o oprire întârziată poate însemna o cădere de peste 610 metri în prăpastie.

În plus, la altitudini mari, aerul rarefiat reduce semnificativ capacitatea aeronavelor de a genera portanță, ceea ce complică și mai mult manevrele de control și franare. Vremea imprevizibilă din Himalaya adaugă un alt strat de risc, cu ceață densă și ninsori bruscă, ce poate forța multe zboruri să se întoarcă spre Kathmandu, capitala Nepalului.

Pregătirea piloților pentru condiții extreme

Pentru a putea opera zboruri către acest aeroport extrem de provocator, piloții trebuie să îndeplinească cerințe stricte de pregătire. Autoritățile aviatice din Nepal solicită ca aceștia să aibă cel puțin 100 de decolări și aterizări scurte, un an de experiență de zbor în Nepal, și să finalizeze zece zboruri perfecte sub supravegherea unui instructor certificat.

Experiențele piloților care zboară către Lukla sunt profund influențate de peisajul dramatic al zonei. Un pilot a descris senzația copleșitoare de zbor deasupra prăpastiilor foarte abrupte și versanților accidentați, unde vremea poate să se schimbe radical în câteva minute. O eroare de apreciere sau o schimbare bruscă a vremii pot avea consecințe fatale.

Articole similare