Cine este antreprenorul sârb care vrea să relanseze Yugo la prețuri sub Dacia?
Un antreprenor din Serbia, cu un trecut academic solid, își propune să readucă în atenția publicului marca Yugo, un nume care a stârnit multe controverse în industria auto. A prezentat recent un model conceptual la München, în 2025, și a dezvăluit detalii tehnice intrigante cu ocazia conferinței SEE Automotive de la Belgrad. Primul model care ar urma să iasă pe piață va fi dotat cu un sistem de propulsie hibrid, având la bază tehnologia „range extender”, conform celor menționate de specialiștii din domeniu.
Detalii tehnice inovatoare
Noul sistem de propulsie este proiectat să fie versatil, capabil să funcționeze cu diverse tipuri de combustibil, și se estimează că va consuma doar 2,2 litri pentru fiecare 100 de kilometri parcurși. Spre deosebire de modelele hibride plug-in, motorul termic din acest model nu va putea fi alimentat de la o sursă externă; el va acționa mai degrabă ca un generator destinat producerii de energie electrică.
O istorie controversată
Marca Yugo a luat naștere acum aproape 45 de ani, fiind bazată pe o tehnologie adaptată de la Fiat 127. A reușit să pătrundă pe piața din Statele Unite, devenind rapid popular datorită prețului său accesibil de doar 3.990 de dolari. Însă, problemele de fiabilitate și calitatea discutabilă a materialelor au contribuit rapid la formarea unei reputații negative, firma devenind sinonimă cu eșecul în domeniu. Deși producția a continuat timp de 28 de ani, până în 2008, Yugo a evoluat în timp și a ajuns să fie un simbol cultural, mai ales în SUA, unde a fost rememorat în diverse cărți și filme.
Prețul și caracteristicile modelului reînvitat
Noul model Yugo se preconizează că va avea un cost de aproximativ 12.000 de euro, stabilindu-se astfel sub prețul celor mai accesibile modele Dacia, care pornesc de la 15.000-16.000 de euro. Designul său se va axa pe un automobil compact cu trei uși, menținând un aspect simplu dar sportiv, similar cu cel al conceptului prezentat anterior.
Profilul antreprenorului Aleksandar Bjelić
Proiectul este condus de Aleksandar Bjelić, un antreprenor sârbu cu un profil academic neobișnuit. Acesta a obținut în 2009 doctoratul la Universitatea din Craiova, cu o teză centrată pe „Gestionarea riscurilor în organizațiile contemporane”. Bjelić este activ atât în Serbia, cât și în Germania, având experiență semnificativă în consultanța de afaceri și investiții. În 2024, a preluat conducerea YUGO Automobile, consolidându-și prezența în industria auto, dar și în mediul academic, fiind profesor la Alfa BK University din Belgrad.
