Roboți polițiști au dirijat traficul în China, în timpul vacanței de 1 Mai
În cadrul vacanței de 1 Mai, orașul Hangzhou din estul provinciei Zhejiang, China, a implementat o echipă de polițiști roboți complet operaționali, marcați ca o inițiativă semnificativă pentru integrarea inteligenței artificiale în gestionarea serviciilor publice și a administrării urbane. Această desfășurare a fost relatată de agenția de presă Xinhua, evidențiind progresele înregistrate în domeniu.
ROBOȚI ÎN INTERSECȚIILE AGLOMERATE
Această echipă, lansată pe 1 mai, este compusă din 15 roboți inteligenți amplasați strategic în zone cheie ale orașului, având ca scop gestionarea traficului atât pietonal, cât și al vehiculelor nemotorizate. Roboții servesc nu doar ca suport pentru agenții umani, ci și ca un exemplu inovator de colaborare om-mașină, facilitând interacțiunea cu publicul. În special în zona turistică West Lake, vizitatorii pot solicita indicații printr-un simplu gest pe un ecran interactiv al robotului.
INDICAȚII ÎN TIMP REAL PENTRU TURIȘTI
Fiecare robot este echipat cu un model lingvistic avansat, permițându-le să proceseze rapid solicitările vizitatorilor. Aceste aparate oferă rute optime, atât pentru deplasările pietonale, cât și pentru cele cu mijloace de transport în comun, comunicând atât prin intermediul unui sistem vocal, cât și prin informații afișate pe ecran.
MONITORIZARE ȘI SANCȚIONARE AUTOMATĂ
Roboții nu servesc doar scopului informativ, ci au și rolul de a supraveghea respectarea regulilor de circulație. Echipat cu algoritmi avansați de recunoaștere vizuală, fiecare robot monitorizează constant traficul, având capacitatea de a detecta încălcări de reguli, cum ar fi depășirea liniei de oprire de către trotinetele electrice. La o astfel de detectare, robotul emite un avertisment sonor și poate transmite informația către un centru de comandă pentru acțiuni ulterioare.
UN MODEL EXTINS ÎN MAI MULTE ORAȘE
Potrivit lui Chen Sanchuan, ofițer al poliției rutiere din Hangzhou, implementarea acestor roboți a avut un impact semnificativ asupra reducerea volumului de muncă al agenților de poliție umani. Aceștia pot opera continuu între 8 și 9 ore pe zi, preluând sarcinile de rutină, astfel încât polițiștii să se poată concentra pe activități mai complexe. Această utilizare a roboților nu este limitată la Hangzhou, ci face parte dintr-o tendință națională mai largă, unde orașele din întreaga Chină integrează inteligența artificială în sistemele lor de gestionare a traficului.
În alte orașe precum Kashgar și Ordos, roboți similari sunt folosiți pentru dirijarea traficului, demonstrând utilitatea tehnologiei pentru a spori eficiența și siguranța în vreme de aglomerare. Aceste inițiative sugerează că poliția robotică reprezintă doar începutul, având potențialul de a transforma radical modul în care sunt gestionate serviciile publice. Jiang Lei, cercetător într-un important centru național de robotică, subliniază importanța acestor dezvoltări, evidențiind un viitor în care inteligența artificială devine din ce în ce mai activă în administrarea urbană.
