Avansare în lucrările la Magistrala 6 de metrou
Metrorex a anunțat recente progrese semnificative în construcția Magistralei 6 de metrou. Scutul de forare, cunoscut sub numele de „Sfânta Maria”, a realizat o străpungere importantă, avansând la stația Piața Montreal. Această etapă crucială a fost marcată vineri, după ce utilajul a excavat aproape 3 kilometri de tunel, completând astfel al treilea segment de pe Secțiunea Sud a liniei.
Potrivit comunicatului emis de Metrorex, TBM „Sfânta Maria” se află în execuția tunelului pentru Linia 2 de pe Secțiunea Sud a Magistralei 6, iar lungimea totală a tunelului realizat până în prezent, care conectează stațiile Tokyo, Aeroport Băneasa, Gara Băneasa și Piața Montreal, este de 2.836 de metri liniari. De asemenea, 1.895 de inele de tunel au fost asamblate pentru a susține structura.
Detalii tehnice despre scutul de forare
Acest utilaj, cu o lungime de 97 de metri și o greutate estimată de 600 de tone, dispune de un cap de foraj cu un diametru de 6,60 metri. Lungimea totală pe care TBM „Sfânta Maria” intenționează să o excaveze până la stația 1 Mai este de 6,6 kilometri, o realizare semnificativă în dezvoltarea infrastructurii de transport din București.
Prezența reprezentanților Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, alături de cei de la Metrorex, la ceremonia de străpungere a peretelui stației Piața Montreal subliniază importanța acestui proiect. Directorul general al Metrorex a declarat că acest moment reprezintă un „reper esențial” în executarea Magistralei 6, un proiect esențial pentru îmbunătățirea mobilității urbane în capitală.
Impactul Magistralei 6 asupra mobilității urbane
Finalizarea acestei magistrale va asigura o conexiune rapidă și modernă între rețeaua de metrou și Aeroportul Internațional Henri Coandă, având un impact semnificativ asupra transportului public în București. Această dezvoltare va contribui la reducerea timpului de călătorie pentru cetățeni și va sprijini creșterea sustenabilă a mobilității în capitala României.
