POLITICĂ
Premierul Ilie Bolojan a anunțat recent inițiativa de a crea un fond de solidaritate destinat contracarării creșterilor prețurilor la carburanți. Acest fond ar urma să fie alimentat de companiile care înregistrează profituri excepționale, profituri ce se generează în principal din fluctuațiile prețurilor internaționale.
Bolojan subliniază că majorarea prețurilor nu se datorează problemelor interne din România, ci este influențată de dinamica piețelor externe. „Unele companii, datorită lanțului economic integrat, obțin profituri semnificative fără a depune eforturi sau a face investiții”, a precizat premierul, evidențiind că aceste profituri nu reflectă neapărat costurile campaniilor de marketing sau ale altor cheltuieli operaționale.
Un exemplu concret indicat de Bolojan este creșterea prețului barilului de petrol. Acesta a menționat că, deși prețurile au crescut de la 60-70 de dolari la aproape 90 de dolari, companiile care beneficiază de aceste diferențe de preț nu pot justifica câștigurile prin acțiuni interne. Acestea trebuie să contribuie la compensarea creșterilor de costuri pentru consumatori, folosindu-se o parte din profiturile excepționale pentru a diminua impactul în piață.
Referitor la posibilele efecte adverse asupra companiilor, Bolojan a asigurat că măsurile propuse vor fi temporare și bine definite, țintite exclusiv pentru această situație atipică și nu vor afecta micile întreprinderi care nu generează profituri deosebite din vânzări în altă parte decât în România.
Ministerul Finanțelor are misiunea de a dezvolta aspectele financiare și tehnice ale acestei soluții, asigurându-se că măsura va fi fezabilă. În decursul următoarei săptămâni, se intenționează ca fondul de solidaritate să fie pus în aplicare, după consultări cu toate părțile implicate.
În același timp, premierul a menționat că încasările din TVA au fost afectate de creșterile de prețuri, dar datele exacte încă nu sunt disponibile, deși există o tendință de creștere a veniturilor. „Acest surplus va fi alocat pentru reducerea accizelor la transportatori și eliminarea acestora pentru agricultori”, a adăugat Bolojan.
